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我國造船業(yè)將廣泛應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人

更新時(shí)間:2014-09-23 點(diǎn)擊量:1378

在日前召開的中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,工信部裝備司副司長王衛(wèi)明透露,今年國家科技重大專項(xiàng)將重點(diǎn)支持機(jī)床機(jī)器人,同時(shí)將重點(diǎn)推進(jìn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、航天、航空、船舶、民爆等六個(gè)行業(yè)自動(dòng)化車間的應(yīng)用。 

    隨著轉(zhuǎn)型升級步伐的加快,我國船用工業(yè)機(jī)器人市場需求進(jìn)一步加大,未來發(fā)展大有可為。 

    東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會副會長羅百輝認(rèn)為,當(dāng)前國內(nèi)越來越多的船企開始考慮在船舶建造的各個(gè)環(huán)節(jié)中使用機(jī)器人,這不僅能夠解決當(dāng)前面臨的“民工荒”問題,還能夠有效提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。 

    目前,日、韓船企在切割、焊接、涂裝等船舶建造環(huán)節(jié)都廣泛應(yīng)用機(jī)器人,不僅大大提高了生產(chǎn)效率,還有效降低了生產(chǎn)成本。 

    與國外相比,我國船用機(jī)器人起步并不落后,船舶焊接機(jī)器人、船板下料機(jī)器人、肋骨冷壓機(jī)器人、船體對接機(jī)器人、噴涂工業(yè)機(jī)器人等都先后研制成功并得到船廠的歡迎和應(yīng)用。比如,由上海外高橋造船有限公司、江蘇科技大學(xué)、江蘇華恒焊接設(shè)備有限公司共同研發(fā)的“船用管對管、管對法蘭焊接機(jī)器人生產(chǎn)線”使工作效率提高了五倍左右,焊接質(zhì)量大幅度提升,工藝性能穩(wěn)定。